Karloss Gosns ir bijušais Renault un Nissan prezidents un izpilddirektors. Viņš tika balsots par vislabāk apmaksāto izpildvaru Japānā. Ghosn ieguva ievērību pēc tam, kad viņa vadītās kompānijas bija izkļuvušas no dziļas krīzes.
Kas ir Karloss Gosns
Karloss Gosns dzimis 1964. gada 5. martā. Pēc dzimšanas viņš ir Libānas kristietis. Karloss 1974. gadā absolvējis Parīzes Ecole Polytechnique ķīmijas fakultāti un 1978. gadā Mīnu augstāko skolu. Interesanti, ka vienam no veiksmīgākajiem vadītājiem nav finanšu izglītības.
1978. gadā viņš pievienojās Michelin. Toreiz bažas bija dziļā krīzē. Vairākus gadus Karlosam izdevās paveikt gandrīz neiespējami: uzņēmums atkal sāka gūt peļņu saviem īpašniekiem.
1996. gadā veiksmīgais vadītājs pievienojās Renault kā viceprezidents. Šajā laikā Karlosam izdevās pārvērst zaudējumus nesošu uzņēmumu par plaukstošu. Gosns ierosināja reorganizācijas plānu, kuru sākumā visi uztvēra naidīgi, bet pēc tam piekrita mēģināt to īstenot. Beļģijā tika slēgtas vairākas rūpnīcas un atlaisti tūkstošiem strādnieku, izraisot masveida protestus. Karloss kļuva pazīstams kā "izmaksu slepkava". Bet laiks ir parādījis, ka izvēlētā stratēģija ir pareiza.
1999. gadā Karloss Gosns pievienojās Nissan kā operāciju direktors. Saskaņā ar jau izstrādāto shēmu vadītājs iznesa bažas no krīzes. Līdz 2001. gadam viņš kļuva par uzņēmuma izpilddirektoru.
Karloss ir strādājis ar citām automašīnu rūpnīcām visā pasaulē. 2012. gada jūnijā viņš tika uzaicināts uz AvtoVAZ direktoru padomes priekšsēdētāja vietnieka amatu.
Interesanti fakti par Karlosu Gosnu
2011. gadā par vispopulārāko cilvēku Japānā tika atzīts Karloss Gosns. Saskaņā ar pētījumu datiem vairāk nekā puse japāņu sieviešu uzskatīja viņu par mūsdienu vīrieša ideālu. Balstoties uz viņa dzīvi, tika izveidota animācijas filma.
Karlosam ir savs vadības stils, un viņš uzskata, ka vadītājam vissvarīgākās īpašības ir ātrums un izlēmība. Pēc Gosna teiktā, Renault un Nissan nonāca finanšu krīzē ne tikai nepareizas izmaksu sadales dēļ, bet arī tāpēc, ka "pārāk daudz laika pavadīja runājot par visu un neko".
2017. gadā Karloss apprecējās. Kāzas tika svinētas vērienīgā mērogā Versaļā. Šis notikums ir kļuvis par vienu no dārgākajiem pēdējās desmitgades laikā.
Karlosa Gosna arests
Pēc Renault un Nissan vadības maiņas sākās globālās revīzijas. Jaunais direktors atklāja pārkāpumus augstākā līmeņa vadītāja darbībā. Izrādījās, ka Karloss Gosns un daži citi augsta ranga vadītāji izmantoja uzņēmumu aktīvus personiska labuma gūšanai. Turklāt Karloss sevi uzskatīja par mierīgu cilvēku un daudzās valstīs veica uzņēmējdarbību, gūstot lielu peļņu, bet nedeklarējot ienākumus. Saskaņā ar Japānas likumiem tas ir liels pārkāpums.
Kamēr turpinājās tiesvedība, Karloss pats atzinās prokuratūrā un tika arestēts. Renault un Nissan jaunā vadība ierosināja atcelt bijušo direktoru un viņa rokaspuišus no visiem amatiem. 2019. gada janvārī Karloss Gosns uzrakstīja atkāpšanās vēstuli. Ar to beidzās visveiksmīgākais japāņu menedžeris, kurš izglāba automašīnu koncernu no sabrukuma un nesa miljardiem peļņas akcionāriem.
Gosa arests un atkāpšanās no amata negatīvi ietekmēja viņa iepriekš vadīto uzņēmumu darbu. Tokijas tirgus atvērtajā laikā Nissan akcijas nokritās par 6,5%. Analītiķi vēl nav apņēmušies prognozēt uzņēmuma nākotni un sekas, ko izraisīs efektīva vadītāja skaļa atkāpšanās no amata.
