2018. gada beigās tika arestēts automašīnu apvienības Renault-Nissan-Mitsubishi vadītājs. Aizturēšanas iemesls bija neprecīza ienākumu deklarēšana un citu tiesību normu pārkāpšana.
Karloss Gosns ir lielas autobūves alianses vadītājs
Renault-Nissan-Mitsubishi alianse ir nozīmīga Francijas un Japānas partnerība mašīnbūves attīstībā. Tas radās, Renault un Nissan apvienojoties Mitsubishi Motors aliansē 2016. gadā. Kopš pagājušā gadsimta 90. gadu vidus Renault un Nissan vadīja Karloss Gosns. Viņš ir vairākkārt saukts par visefektīvāko un augsti atalgoto japāņu menedžeri.
Karloss Gosns pārņēma automašīnu koncernu vadību, kad tās bija dziļā krīzē. Vairākus gadus viņam izdevās izdarīt neiespējamo - uzņēmumi atkal sāka nest peļņu saviem akcionāriem.
Karlosa alga ir kritizēta vairāk nekā vienu reizi, tāpat kā pats vadītājs. Viņu sauca par "izmaksu slepkavu", un viņu ienīda masveida darbinieku atlaišanas dēļ. 2018. gada beigās izcēlās pamatīgs skandāls. Gosns tika apsūdzēts par vairāku Japānas likumu pantu pārkāpšanu vienlaikus.
Karlosa Gosna arests
Strādājot lielākajās automašīnu kompānijās, Karloss Gosns ieguva gandrīz neierobežotu varu. Tiesībsargājošās iestādes sāka interesēties par viņa ienākumiem, pēc tam izrādījās, ka augstākais vadītājs nav pienācīgi deklarējis visus no akcionāriem saņemtos līdzekļus. Gadu gaitā viņš faktiski saņēma lielāku algu nekā tas, kas tika veikts saskaņā ar dokumentiem. Tas ļāva Karlosam izvairīties no nodokļiem.
Tika uzsākta krimināllieta pret vēl vienu augsta ranga uzņēmuma darbinieku - direktoru padomes locekli Gregu Kelliju. Saskaņā ar provizoriskiem datiem šie augstākie vadītāji bija noziedzīgā sazvērestībā.
Karloss Gosns strādāja ne tikai Renault-Nissan-Mitsubishi aliansē. Viņš tika uzaicināts sadarboties ar citām automašīnu kompānijām. Pārvaldnieks strādāja arī ar ZAO Avto-VAZ. Saņemot peļņu no ārzemju darba devējiem, Ghosn nedeklarēja ienākumus, ko arī aizliedz Japānas likumi.
Renault un Nissan akcionāri un vecākā vadība apsūdzēja Gosnu par uzticības ļaunprātīgu izmantošanu un korporatīvo aktīvu personisku izmantošanu. Preses dienests nāca klajā ar paziņojumu par gatavību sadarboties izmeklēšanā. Daudzi uzskata, ka Karloss bija mānīgas sazvērestības upuris. Viņi vienkārši gribēja viņu atcelt no direktora amata, tāpēc daži no augsta ranga ierēdņiem publiskoja netīrumus Gosnā.
Kas notiks ar Karlosu Gosnu
Pašlaik notiek izmeklēšana par automašīnu alianses Renault-Nissan-Mitsubishi vadītāja lietu. Karloss Gosns tiek arestēts. Vairāku mēnešu laikā viņš vairākkārt mainīja liecību. Sākumā vadītājs savu vainu neatzina, tad viņš atzinās un vēlāk atkal atsauca savu iepriekšējo liecību.
2019. gada janvārī Gosns pārtrauca sadarbību ar autobūves aliansi, neskatoties uz to, ka līgumam bija jābeidzas tikai 2022. gadā. Saskaņā ar dažām ziņām Karloss labprātīgi atkāpās no amata. Ja viņa vaina ir pierādīta, vadītājam draud ilgs sods.
Uz sākušā skandāla fona Renault un Nissan akcijas samazinājās par 6,5%. Alianses akcionāri jau ir snieguši vairākas intervijas, kurās viņi pat nemēģināja izlīdzināt konfliktu. Renault-Nissan-Mitsubishi preses dienests nāca klajā ar paziņojumu, ka triecienam Ghosn reputācijai nevajadzētu ietekmēt automašīnu kompāniju reputāciju.
