Mašīnbūves rūpnīcas atvēršana ir neticami grūts uzdevums gan finansējuma, gan organizācijas ziņā. No lēmuma par konveijera atvēršanu līdz konveijera sākumam paies vismaz gads.
Kur dabūt ražošanas atļauju
Pirmais solis ceļā uz rūpnīcas palaišanu būs līgumu slēgšana ar izvēlēto autoražotāju. Līgumā tiks noteikts, kuri modeļi tiks samontēti, kādā daudzumā tiks piegādātas nepieciešamās vienības, cik ražošanas vienību plānots ražot un, protams, kurā pasaules reģionā tās tiks pārdotas. Lai vienotos par visām līguma klauzulām, būs nepieciešami vairāki mēneši.
Katrs autoražotājs, kas ražo automašīnas ikdienas braukšanai, cenšas paplašināt ražošanu pēc iespējas tuvāk attiecīgajiem reģioniem. Šāda sadarbība gadu desmitiem ir bijusi globāla tendence. Tā Krievijā tiek montēti Opel, Nissan, Renault, Chevrolet un citi labi pazīstami zīmoli, lai tos vēlāk pārdotu valstī.
Otrs neticami svarīgais punkts būs konveijera palaišanas vietas izvēle. Pirmkārt, tam jāatbilst visiem attīstības plānā paredzētajiem parametriem. Tas ir, vajadzētu būt iespējai piegādāt nepieciešamo elektroenerģijas un ūdens daudzumu. Otrkārt, īres un celtniecības iespēja ir jāsaskaņo ar vietējām varas iestādēm un kontroles dienestiem, piemēram, ugunsdzēsības dienestu, sanitārijas un epidemioloģisko staciju, gorgazu utt.
Jautājums par naudu un strādniekiem
Pat visu atļauju parakstīšanas stadijā jums jārūpējas par monetāro jautājumu par ražošanas atvēršanu. Šāda uzņēmuma organizācijas forma var būt AS vai AS. Pirmajā gadījumā jums vajadzētu paļauties uz investoru kapitālu, savu naudu un aizdevumiem, otrajā - arī uz akciju pārdošanu trešajām personām, kurām nav nekāda sakara ar uzņēmumu.
Katram cilvēkam, kurš nolemj atvērt savu rūpnīcu, vajadzētu saprast, ka mēs runājam par desmitiem un simtiem miljonu rubļu, kas aizdevuma gadījumā jāmaksā ar procentiem. Protams, bankas piekrīt atvērt kredītlīnijas kā īpašuma nodrošinājumu ar labiem nosacījumiem, taču ražošanai vajadzētu būt rentablai.
Tāpēc, runājot par konveijera palaišanu un pirmā automašīna ir gatava pārdošanai, jums jau vajadzētu būt izveidotām piegādes metodēm un parakstītiem līgumiem ar automašīnu dīleriem un citiem tirdzniecības tirgiem.
Ir svarīgi rūpēties arī par strādniekiem, kuri piedalīsies ražošanas procesā. Katrs reģions ir ieinteresēts mašīnbūves rūpnīcas atvēršanā, jo tās ir papildu darba vietas un nopietnas summas nodokļu veidā. Lai cilvēki būtu nodarbināti, viņiem ir svarīgi nodrošināt pilnu sociālo paketi. Ja nepieciešams, jums jāsaņem servisa autobusi, kas jūs nogādās darba vietā.
Visi šie atvēršanās punkti ir būtiski, jo bez tiem normāla darbība ir vienkārši neiespējama.
